Двигун Mitsubishi GDI

Двигун Mitsubishi GDI (безпосереднє впорскування бензину) забезпечує унікальне поєднання паливної економічності, що наближається до дизеля, та потужності бензинового двигуна.

Двигун GDI, вперше розроблений фірмою Mitsubishi Motors для серійного автомобіля у 1995 році, та такий, що з'явився в результаті 15 років досліджень та випробувань став одним з найбільших та революційних досягнень у галузі двигунобудування за останнє десятиліття.

Цей високоефективний двигун, у якому застосовуються більше 200 запатентованих найновіших технологій, забезпечує чудове поєднання високої потужності, паливної економічності та низької токсичності відпрацьованих газів. Це двигун, що буде широко застосовуватися на всіх автомобілях ХХІ століття, причому такої ж думки дотримуються не лише інженери компанії Mitsubishi Motors - його поділяють академіки, журналісти та провідні світові виробники автомобілів.

Двигун Mitsubishi GDI із безпосереднім впорскуванням бензину забезпечує наступні переваги:

• Поєднання найкращої паливної економічності (при спокійній їзді зі швидкістю до 120 км/год) та потужності бензинового двигуна (при прискоренні).
• Скорочений час холодного пуску.
• Кращі екологічні показники, ніж у традиційних "інжекторних" двигунів (менший викид СО2 та оксидів азоту).
• Забезпечує високу літрову потужність*, оскільки двигун GDI може працювати при більшому ступені стискання за рахунок ефекту охолодження повітря при випаровуванні палива у циліндрах двигуна.

Примітка:* ця перевага особливо помітна при роботі на низькосірковому високооктановому бензині.