Модельний ряд Mitsubishi Motors

Повнопривідний пікап Mitsubishi L200 Double Cab 4WD – оптимальний багатоцільовий автомобіль для будівельників та ремонтників, фермерів та дачників, просто любителів активного відпочинку на природі. Це невибагливе, міцне та надійне авто з 5-місною кабіною та вантажною платформою підходить на всі випадки життя.

На українському ринку пропонуються авто лише з дизельним двигуном. Завдяки системі повного приводу Easy-Select 4WD L200  рухається всюди, не розбираючи дороги. Передній міст можна підключати у русі на швидкості до 100 км/год. Поєднуючи переваги комфортабельного сімейного авто, міцного джипа та легкого фургона, L200 різних ситуаціях здатний з успіхом замінити будь-який з цих автомобілів.

При русі у задньопривідному режимі з метою економії палива, зниження шуму та зменшення зношення трансмісії за допомогою спеціальної вакуумної системи автоматично розривається механічний зв’язок напіввісей з переднім диференціалом.

Задній диференціал, що блокується автоматично, додатково підвищує прохідність та стійкість на слизьких дорогах. Високу безпеку Mitsubishi L200 забезпечує міцна рама, бокові захисні бруси у дверцятах та надувна подушка безпеки для водія.

L200 пристосований до експлуатації в Україні – потужне позашляхове рамне шасі, двигуни – для холодного клімату (підігрів паливного фільтра, дві акумуляторні батареї та система полегшення спуску для дизеля, генератор та стартер підвищеної потужності). До стандартної комплектації входить антикорозійна обробка днища та прихованих просторів кузова, підсилений передній захист картера, моторного відсіку та роздаткової коробки, доатковий задній обігрівач, аудіопідготовка, електронний імобілайзер, централізована система блокування замків, задній протитуманний ліхтар. Автомобілі L200 додатково оснащені бічними дзеркалами з електрообігрівом з хромованими корпусами, хромованою декоративною решіткою радіатора та молдингами, кондиціонером, електропідігрівом пердніх сидінь та травмобезпечними електросклопідйомниками.

АБС та примусове блокування заднього диференціалу у поєднанні з потужним рамним шасі та трансмісією Easy Select 4WD ставлять L200 в один ряд з професійними позашляховиками. Версію L200 Intense, що поставляється в Україну, зовнішньо відрізняють 16-дюймові легкосплавні колеса, омивачі фар, розширювачі колісних арок та широкі передні та задні бризковики, а всередині – покращена обивка салону, блок додаткових приладів (показник температури за бортом, інклінометр, вольтметр) на передній панелі та центральна консоль з речовим ящиком на підлозі.

Дизайн
Дизайн L200 поєднує практичність, фундаментальність та стиль. Ця якість дозволяє використовувати його не лише з робочою метою, але й як звичайний престижний позашляховик. На ньому можна поїхати на природу й по роботі, і всюди він буде виглядати доречно.

Безпека
Високий рівень безпеки на L200 забезпечується міцною рамною конструкцією кузова. На версії Intense встановлюється АБС та подушка безпеки для водія.

Техніка
L200 поставляється в Україну з 2,5-літровим турбонаддувним двигуном з проміжним охолоджувачем та 5-ступеневою механічною коробкою передач. У поєднанні з жорсткою рамою це забезпечує оптимальні параметри прохідності.

Трансмісія Easy Select 4WD поєднує виняткові позашляхові можливості з комфортом їзди на добрих дорогах. Міцне рамне шасі, перевірене у найсуворіших умовах, створено з використанням технологій, що привели Pajero до численних перемог у ралі-рейдах.

Передня торсіонна підвіска на подвійних поперечних важелях забезпечує максимальний контакт шин із дорогою та зводить до мінімуму зміни розвалу коліс, завдяки чому досягається відмінна курсова стійкість автомобіля та плавна, комфортна їзда.

Надійна задня залежна ресорна підвіска з жорсткою балкою дозволяє L200 перевозити у кузові вантажі масою до 1 тонни.

Трансмісія Easy Select 4WD із можливістю підключення перднього "мосту" на бездоріжжі та слизьких трасах дає можливість ентузіастам насолодитися універсальними можливостіми автомобіля. Трансмісія дозволяє на швидкості до 100 км/год переключатися між режимами заднього приводу (2WD) та повного приводу (4WD) за допомогою лише одного руху важеля роздаткової коробки. Три режими роботи трансмісії забезпечують адаптацію автомобіля до будь-яких доріг та бездоріжжя, завжди забезпечуючи впевнений рух по фактично будь-якій поверхні.